Minyak Maersk

Suka artikel ini? Kongsikan di media sosial

Pelanggan: Minyak Maersk
Penyelesaian GS-Hydro: Penggantian saluran paip utama untuk Kapal Pengeluaran, Penyimpanan dan Pemunggahan Terapung (FPSO) Sistem Pengendalian Bantalan Turret GPIII (TBCS)
Tahun: 2016
Segmen: Luar pesisir

GS-Hydro UK Ltd. peneraju global dalam penyelesaian paip tidak dikimpal dan beribu pejabat di Sunderland, England, dengan sukacitanya mengumumkan, melalui kemudahan Aberdeen mereka, penyiapan projek penggantian saluran paip utama mengenai Pengeluaran, Penyimpanan dan Pemunggahan Terapung Maersk Oil ( FPSO) Kapal, GPIII.

Projek ini, yang pertama menggunakan sepenuhnya penyelesaian penggantian GS-Hydro yang baru, merangkumi semua komponen saluran paip dan sistem yang ada pada Sistem Pengendalian Turret Bearing (TBCS) GPIII.

Penyelesaian penggantian inovatif GS-Hydro sementara Sistem TBCS 'hidup'

Melalui penggunaan penyelesaian penggantian yang inovatif, GS-Hydro dapat menawarkan pakej perkhidmatan sehenti lengkap, mulai dari tinjauan lokasi awal hingga penugasan sistem akhir. Memiliki kemampuan untuk menawarkan pakej pengurusan penuh, reka bentuk dan pemodelan, perolehan bahan, fabrikasi dan bekalan kumparan, pemusnahan dan pemasangan sistem dan perkhidmatan ujian pembilasan dan tekanan penuh, GS-Hydro dapat menawarkan pakej lengkap perkhidmatan dalaman untuk membangunkan dan menyiapkan projek.

Namun, yang menjadikan projek itu unik adalah bahawa TBCS, salah satu sistem yang paling penting dan penting untuk keselamatan kapal, tetap 'hidup' dan beroperasi sepenuhnya sepanjang tempoh luar pantai projek.

Melalui pemanfaatan teknologi GS-Hydro yang tidak dikimpal dan kemampuan 'cold-work' saluran paip dapat diganti dengan sistem yang berfungsi sepenuhnya dan dengan hampir tidak ada gangguan pada produksi atau kemampuan operasi kapal.

Lebih jauh lagi, dengan mendekati proyek menggunakan pendekatan terpadu, GS-Hydro dapat mengembangkan, mengusulkan dan menerapkan solusi yang memenuhi kedua-dua keperluan teknikal dalam dan luar negeri. Ini memungkinkan pengembangan pek kerja yang memfasilitasi pendekatan yang lancar dan padu yang mewujudkan potensi titik tersekat dalam projek sebelum merumuskan penyelesaian. Ini kemudian dipersetujui oleh semua sebelum dimasukkan ke dalam sistem perencanaan, penilaian risiko dan pengurusan QHSE.

Penjimatan kos melalui penyelesaian GS-Hydro

Proses perancangan yang bersepadu dan terperinci memungkinkan penggunaan bahan yang lebih mudah didapati dan pengembangan sistem keluli tahan karat yang lengkap dan bukannya sistem karbon / tahan karat campuran seperti yang dipasang pada asalnya. Keputusan ini menghasilkan penjimatan kos yang besar dan meningkatkan kehidupan dan kebolehpercayaan saluran paip masa depan semasa penggunaan operasi yang berterusan.

Ketiga-tiga teknologi GS-Hydro yang tidak dikimpal, GS-90⁰ Flaring, GS-37⁰ Flaring dan GS-Retain Ring, serta proses kerja tambahan yang tidak panas digunakan untuk menyelesaikan projek semasa fasa lepas pantai. Walaupun sekitar 85% gulungan yang diperlukan dibengkokkan dan dibuat di darat, GS-Hydro memiliki kemampuan untuk menyediakan bengkel yang lengkap ke lokasi. Ini membolehkan pengikat kumparan dibuat di lokasi sehingga meminimumkan kos masa dan luar pesisir. Secara keseluruhan ada sekitar 500 gulungan yang dihasilkan dan dipasang pada TBCS serta penggantian semua injap dan komponen sistem tambahan lainnya.

Pengurus Projek GS-Hydro, Duncan Griffiths, berkomentar: “Melalui penggunaan penyelesaian penggantian yang baru dibangunkan, GS-Hydro telah berjaya menyelesaikan projek besar ini dengan anggaran dan dalam jangka masa yang lebih pendek daripada yang dijangkakan tanpa kompromi terhadap standard kualiti dan tidak hilang- kejadian masa. Yang paling penting, kemampuan untuk menjaga kapal tetap dan dalam pengeluaran penuh sepanjang projek telah menghasilkan faedah kos yang besar untuk pelanggan ”.

Dia menambahkan, "Proyek ini telah menunjukkan apa yang dapat dicapai ketika antarmuka klien / kontraktor bersatu untuk mengintegrasikan teknologi baru, metodologi yang ditingkatkan dan keinginan untuk menjauh dari norma yang diakui".

Menetapkan standard industri baru

Projek ini yang pertama seumpamanya dalam luas dan kerumitannya di Laut Utara telah menetapkan satu set parameter baru untuk industri di mana 'kerja panas' boleh menjadi masalah. Penggunaan penyelesaian penggantian GS-Hydro yang digabungkan dengan teknologi terkemuka di kelasnya menawarkan pelanggan potensi untuk melakukan penggantian saluran paip utama, peningkatan sistem dan projek pembaikan modul tanpa memerlukan gangguan atau penutupan kilang / aset utama. Selain itu, kerana proses ini tidak memerlukan gangguan operasi, pekerjaan dapat dilakukan dengan tempoh penutupan tradisional sehingga mengurangkan tekanan pada platform atau sumber tempat tinggal kapal.

artikel berkaitan